发改委支持燃油车企发展新能源 新能源汽车市场走强

6月12日，国家发改委、工信部共同发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》(以下简称《意见》)，明确支持社会资本和具有较强技术能力的企业进入新能源汽车及关键零部件生产领域，同时引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车，增强新能源汽车产业发展内生动力。

发改委支持燃油车企发展新能源

具体来说，《意见》提出，要科学规划新能源汽车产业布局，新建企业投资项目应建设在产业基础好、创新体系全、配套能力强、发展潜力大的地区，推动新增产能向新能源汽车消费需求旺盛和传统燃油汽车替代潜力较大的区域集中，并且鼓励京津冀等大气污染防治重点区域发展和使用新能源汽车，推动污染治理。严格新建企业投资项目管理，防范盲目布点和低水平重复建设。

此外，我国还将引导汽车企业增强自主创新能力，提高技术水平和品牌附加值，提升国际竞争力，同时加快国有汽车企业改革步伐，鼓励企业兼并重组和战略合作，提升产业集中度，推动僵尸汽车企业退出市场。

值得一提的是，本次《意见》还特别提出，要严格控制新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准以下新建传统燃油汽车企业投资项目，即新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目;现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目;已停产半停产、连年亏损、资不抵债，靠政府补贴和银行续贷存在的现有汽车整车企业跨省、自治区、直辖市迁址新建投资项目。

新能源汽车市场走强

车市整体不尽如人意，但新能源汽车板块显得提振人心。5月份，新能源汽车生产5.1万辆，销售4.5万辆，同比分别增长38.2%和28.4%，体现出政策和市场逐步回归正常后，产销逐步走强的特征。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和3.9万辆，同比分别增长52.5%和49.0%;插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.7万辆，同比分别下降9.3%和28.3%。

据《2016-2021年新能源汽车行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告》悉，1-5月，新能源汽车累计生产14.7万辆，销售13.6万辆，同比分别增长11.7%和7.8%，进入相对健康的增速状态。其中，纯电动汽车产销分别完成12.2万辆和11.1万辆，同比分别增长22.8%和20.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.5万辆和2.4万辆，同比分别下降22.0%和27.6%。

值得关注的是，自2017年起，新能源乘用车中SUV车型逐渐增多。据相关统计，今年以来，SUV车型在纯电动乘用车中各月占比已接近10%。插电混合动力车方面，SUV车型表现要强于轿车产品，2017年5月，插电混合动力SUV的销量占比高达75%。

国信证券指出，由于政策端不断收紧，企业能否在新能源汽车行业中突出重围，尤其需要看企业自身的现金流量以及企业对外融资和偿付能力，原有负债水平较低的企业具备更大的融资空间。同时，为解决资金困境，大企业将拓展新的融资渠道，以降低资产负债率、改善财务结构。