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南京地铁2号线5月开工300多棵大树要让路万芳

发布时间:2020-02-14 10:55:09 阅读: 来源:酒架厂家

南京地铁2号线5月开工 300多棵大树要让路

今年5月,南京地铁2号线城中段(汉中门至中山门)将开工建设。根据设计要求,该段将建成汉中门站、上海路站、新街口站等6大地铁站台。由于建设地铁站台的需要,沿线将有328棵大树要为地铁让路。

南京人对绿树有着独特的情结,而即将开工的地铁2号线将横穿南京东西干道,目前干道两边行道树相当成熟,施工时如何保留这些大树,成了市民关注的焦点。由于历史原因,汉中路、中山东路两侧高层建筑密布,不可能通过拆迁来解决车站的设置,根据规划要求,沿线汉中门站、上海路站、新街口站、大行宫站、逸仙桥站、明故宫站基本设置于汉中路、中山东路下方。根据对客流分析,车站宽度24~25m,现道路宽度(包含慢车道,不含道路绿岛)仅为25~28m,迁移部分行道树不可避免。

南京地铁公司佘才高称,按照车站建筑宽度与道路宽度的关系,他们在这之前作了相当时间的调研,在站台的选址上尽量避开这些树,可目前仍没找到万全之策,只能将树木移走,等地铁修建好后根据情况重新移回原位。按正常设计迁移1065棵行道树,考虑到迁移行道树的社会影响,地铁指挥部专题召开会议从保树的角度优化施工方案,把迁移行道树的数量减至780棵。此后,地铁指挥部又根据南京市委、市政府的要求,会同园林局等部门组织专业人员对方案进行了进一步优化,迁移行道树减至500棵;接着又再次召集专家及相关部门对方案进行咨询论证,通过改变施工工法、部分车站增加钢便梁铺盖系统,对距主体结构较近的行道树就地保护等办法,对结构范围内及交通疏解需要的行道树进行移植,移植大树减至328棵。

据了解,城中段行道树总量约4000棵,地铁二号线施工迁移行道树的数量占总量约7%。由于保大树采取的措施,施工难度相应增加,初步估算需增加投资5000万元。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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